再び、羽田から台北（松山）へ

羽田／台北・松山路線開設へ合意

　国土交通省航空局によると、日本と台湾の航空関係に関する民間協会間
の合意で、2010年10月に予定される羽田第4滑走路供用開始後の羽田／
台北（松山）線の開設が合意された。
昼間時間帯に日本、台湾ともに1日4便ずつの運航を可能とした。
これを受け、日系各社がコメントを発表。日本航空（JL）は社長の西松氏の
コメントとして、「大変意義深いこと。日本と台湾の交流拡大に繋がる。羽田空港
発着便のさらなる充実をはかりたい」と発表し、1日2便を運航したい考えだ。
また、全日空（NH）も「日本と台湾双方の交流発展の良い機会」とし、前向きに
就航の検討に入るとした。
また、エバー航空（BR)も喜ばしいことと歓迎し、就航に向けて計画中にあること
を明かした。また、今回の合意では台湾／関西、中部路線を合計週28便から
週45便相当へ大幅に拡充。
 
　数年ぶりの羽田から（当時は中華航空で、桃園（旧中正国際）ですが）の台北線。
今回のは、ソウル・上海同様に市内の空港（松山空港　まぎらわしいですが）に
なりさらに便利に。