び~にゅ~す
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中国・広東省 広州市で行われる春季の交易会が行われます。
2009年4月15日(水)~19日(金) <第一期>
電子・家電類、五金工具類、機械類、車両・装飾類、建材類、証明類、
化工産品類
ちなみに
第二期:4月24日(金)~28日(火)
日用消耗品、礼品類、家具装飾類
第三期:5月3日(日)~7日(木)
紡績・服装類、靴類、事務用品・箱梱包・休閑用品、医薬品・医療保健類、
食品・土産特産品
国内線 JAL、ANAの株主優待割引の料金表になります。 左側のリンクメニューに。
利用期間:3月~4月30日
適用期間:3月12日までの発券分
☞16日以降も、ほぼどちらかの料金で可能かと思いますが。。。
こんな時に使ってやってください!
☆ 通常は、予約後72時間以内発券で、発券しないと自動的に
約記録なくなってしまいますが、これを適用すると
その規則に縛られなく、まず予約のみ押さえておくことも可能です。
中々出張のスケジュールが決まらない場合に便利かと。
ただ、発券手続きは、遅くとも3日前までにいただきたいかと(^_^)
☆ 春休み期間などで、”往復割引運賃”がない!
☆ 早割や特便割引の席もいっぱい、どうしよう!
☆ 行きは、スケジュール確定だけど、帰りが変更の可能性あるので、
変更可能なものがいい! ( 行き:特便 帰り:この割引券適用といった具合)
といった時に。
☆ 有効も3ケ月
☆ フライトとホテルが含まれているビジネスパックなどは、ご出発の10日前で
締め切られてしまいますが、これは特にありません。
【減便】
成田発の北京線、上海線、台北線と羽田/香港便を減便。3月下旬頃から
6月末頃までの予定で、
北京線 週19便から週14便 対象:683/684便
上海線 週28便から週21便 対象:619/610便
台北線 週28便から週21便 対象:647/640便
羽田/香港便 週7便から週4便
羽田発 月・水・土曜日が運休 香港発 火・木・日曜日が運休
【増便】
成田/ソウル便 週25便から週28便に増加。
955/956便 火・水・木曜日発
「燃油特別付加運賃」の改定について
2009年4月1日から6月30日までの期間で、4月1日以降発券から適用されます。
4月1日以降ご出発の航空券を、3月中に発券する場合は、現行の”高~~い”料金が
適用されます。 早割などの航空券において難しいところではありますが。
JAL・ANAも同じです。
韓国行き 現行 2500円 ⇒⇒ 改定後 200円
中国・台湾・香港行き 現行 6000円 ⇒⇒ 改定後 500円
グアム、フィリピン、ベトナム行き 現行 7500円 ⇒⇒ 改定後 1000円
タイ、シンガポール、マレーシア行き 現行 12500円 ⇒⇒ 改定後 1500円
インドネシア、インド、ハワイ行き 現行 14500円 ⇒⇒ 改定後 2000円
北米、欧州、オセアニア行き 現行 22000円 ⇒⇒ 改定後 3500円
シンガポールは、今まで日系航空会社の方が安かったのですが、4月以降は
SQシンガポール航空の方が ”お高く” なるようです。
これもまた”大きく平らな遊休地”にならないことを祈りつつ、、、
開港まであと4ケ月。
現在のところ、就航先は、
国内線:札幌・福岡・沖縄・小松・熊本・鹿児島
国際線:ソウル(仁川)へ、大韓航空とアシアナ航空が毎日各1便
上海(浦東)へ、中国東方航空が週4便(月・水・金・日)
富士山静岡空港 ホームページ
http://www.pref.shizuoka.jp/kuukou/contents/flightsch.html
新幹線は真下をトンネルで通過してまーーーす。
最寄り駅は、JR東海道線 島田駅。静岡駅や掛川駅などから
空港バスを予定。
先の茨城空港よりも、まだいい気はしますが、どうなるのでしょう?
2010年3月 茨城空港から韓国・ソウル 仁川(インチョン)空港へ
アシアナ航空が毎日1便(週7便)の就航が決まったもよう。
茨城空港はもともとは、航空自衛隊の百里基地で今後も共用空港。
国内線は、札幌・伊丹・福岡・沖縄への路線が予定。
国際線は、マレーシアの格安航空会社がクアラルンプールへ就航予定。
茨城空港は、霞ヶ浦の北に位置し、JR常磐線石岡駅が最寄駅
開港の際は、石岡駅-空港間をバスで25分で結ぶ予定。
しかし、どのくらいの利用者がいるのでしょうか??????
一足先に開港(2009年6月4日)する富士山静岡空港については、
この次に。
実際手にしてみて、”明らかな偽札の特徴”を、
<透かしが印刷>
本物の透かしは”透かさずに下に置いて見ると白黒写真の反転”です。
偽札は印刷なので上から "見下ろしても毛沢東さんのお顔がはっきり”
しています。真贋を見分けるためには、むしろ透かして見ないで下に
置いて見ると判ります。
<透かしの部分にかかる水玉の色が違う>
透かしの部分は白地で小さい水玉がたくさんあります。本物は水玉の
色が全て均一ですが、偽札は透かしの印刷部分にかかる水玉が、
白地の部分の水玉と比べて色が薄くぼやけます。
<服の手触りがすべすべ>
本物は毛沢東さんの服に細かい溝があり、手触りがザラザラしています。
右手の親指の腹で上から下にこする感じで触ると判ります。よくレジ係の
火とも右手の親指で触っていますね、偽札は溝がないので滑らかです。
<毛沢東さんの”お顔”がはっきりして明るい>
見本も銀行から下ろしたばかりの新札ですが、新札と比べても偽札の
方がお顔の陰影がはっきりしています。本物の方が全体に薄い赤ら顔
です。
<壹佰圓 (圓は簡体字)の文字がぼやけている>
中央の”壹佰圓”が本物と比べるとすっきりしていません。
他にもいくつか真贋を見分ける特徴がありますが、大体透かしと服の
ザラザラ感が見分けやすいです。
2009年1月19日 「エクスプロア」より
燃油サーチャージ、4月以降廃止の可能性も
IATA運賃値上げ=廃止基準上げ、現平均66.05米ドル
燃油価格の急落を受け、今後の情勢次第では2009年4月以降の燃油サーチャージが廃止される可能性が出てきた。2009年4~6月の燃油サーチャージ額は、2008年11月~2009年1月までの3ヶ月平均のシンガポールケロシン市況をもとに算出されるが、11月~1月6日までの平均額は、66.05米ドルまで下がっている。11月平均は75.43米ドル、12月平均は58.60米ドルで、仮に1月平均が45.94米ドルまで下がれば、3ヶ月平均が60米ドルを下回るため、燃油サーチャージは廃止されることになる。
関空発については、変更なく、2010年の成田就航については予定通り。