新インフルエンザについて

新インフルエンザについて

　ＧＷが明けるとともに日本でも毎日のように"感染疑い”の報道が
されています。　”感染力”が早く弱まることを祈るのみ。

　渡航については、外務省のＨＰ（リンク貼っています！）　または
厚生労働省のＨＰなどをご覧ください。

ベストエアラインズ

「２００９　エアライン・オブ・ザ・イヤー」
①　キャセイパシフィック
②　シンガポール航空
③　アシアナ航空
④　カタール航空
⑤　エミレーツ航空

地域別では、
欧州系：スイス・インターナショナル・エアラインズ
米国系：コンチネンタル航空

ベストキャビン　：　マレーシア航空
ベスト・ファーストクラスラウンジ　：　タイ国際航空
ベスト・ビジネスクラスラウンジ　：　ヴァージンアトランティック航空

２００８年８月から２００９年３月　９７ヶ国１６００万人以上を対象に実施
したものとのこと。。。。。。
日本の２社は可もなく不可もなくといったところなんでしょう。

ＪＡＬ 減便と増便

日本航空　国際線で２２便を減便、韓国線は増便。

【減便】
成田発の北京線、上海線、台北線と羽田/香港便を減便。３月下旬頃から
６月末頃までの予定で、
北京線　週１９便から週１４便　　対象：６８３／６８４便
上海線　週２８便から週２１便　　対象：６１９／６１０便
台北線　週２８便から週２１便　　対象：６４７／６４０便

羽田/香港便　週７便から週４便　
羽田発　月・水・土曜日が運休　香港発　火・木・日曜日が運休

【増便】
成田/ソウル便　週２５便から週２８便に増加。
９５５／９５６便　火・水・木曜日発

燃油費について（３月）

「燃油特別付加運賃」の改定について

２００９年４月１日から６月３０日までの期間で、４月１日以降発券から適用されます。
４月１日以降ご出発の航空券を、３月中に発券する場合は、現行の”高～～い”料金が
適用されます。　早割などの航空券において難しいところではありますが。
ＪＡＬ・ＡＮＡも同じです。

韓国行き　　　　　　　　　　　　　現行 　 　２５００円　⇒⇒　改定後　　２００円
中国・台湾・香港行き　　　　 　現行　　   ６０００円   ⇒⇒  改定後　　５００円
ｸﾞｱﾑ、ﾌｨﾘﾋﾟﾝ、ﾍﾞﾄﾅﾑ行き　　　現行　　  ７５００円　⇒⇒　改定後　１０００円
ﾀｲ、ｼﾝｶﾞﾎﾟｰﾙ、ﾏﾚｰｼｱ行き　  現行　  １２５００円　⇒⇒　改定後　１５００円
ｲﾝﾄﾞﾈｼｱ、ｲﾝﾄﾞ、ﾊﾜｲ行き　　  現行　　１４５００円　⇒⇒　改定後　２０００円
北米、欧州、ｵｾｱﾆｱ行き　　    現行　　２２０００円　⇒⇒　改定後　３５００円

シンガポールは、今まで日系航空会社の方が安かったのですが、４月以降は
ＳＱシンガポール航空の方が　”お高く”　なるようです。
 

パスポート発給申請について

パスポートの発給申請についての変更

３月１日から、郵便ハガキの提出が不要になりました。

富士山静岡空港

富士山静岡空港　２００９年６月４日　開港！

これもまた”大きく平らな遊休地”にならないことを祈りつつ、、、
開港まであと４ケ月。
現在のところ、就航先は、
国内線：札幌・福岡・沖縄・小松・熊本・鹿児島
国際線：ソウル（仁川）へ、大韓航空とアシアナ航空が毎日各１便
　　　　　上海（浦東）へ、中国東方航空が週４便（月・水・金・日）

富士山静岡空港　ホームページ
http://www.pref.shizuoka.jp/kuukou/contents/flightsch.html

新幹線は真下をトンネルで通過してまーーーす。
最寄り駅は、ＪＲ東海道線　島田駅。静岡駅や掛川駅などから
空港バスを予定。

先の茨城空港よりも、まだいい気はしますが、どうなるのでしょう？

首都圏第３空港です！

～　首都圏第３空港　”茨城” から ”韓国”へ　～

２０１０年３月　茨城空港から韓国・ソウル　仁川（インチョン）空港へ
アシアナ航空が毎日１便（週７便）の就航が決まったもよう。
茨城空港はもともとは、航空自衛隊の百里基地で今後も共用空港。
国内線は、札幌・伊丹・福岡・沖縄への路線が予定。
国際線は、マレーシアの格安航空会社がクアラルンプールへ就航予定。

茨城空港は、霞ヶ浦の北に位置し、ＪＲ常磐線石岡駅が最寄駅
開港の際は、石岡駅－空港間をバスで２５分で結ぶ予定。   

しかし、どのくらいの利用者がいるのでしょうか？？？？？？

一足先に開港（２００９年６月４日）する富士山静岡空港については、
この次に。

燃油サーチャージなくなるかも！

燃油サーチャージ、4月以降廃止の可能性も

　IATA運賃値上げ＝廃止基準上げ、現平均66.05米ドル

　燃油価格の急落を受け、今後の情勢次第では2009年4月以降の燃油サーチャージが廃止される可能性が出てきた。2009年4～6月の燃油サーチャージ額は、2008年11月～2009年1月までの3ヶ月平均のシンガポールケロシン市況をもとに算出されるが、11月～1月6日までの平均額は、66.05米ドルまで下がっている。11月平均は75.43米ドル、12月平均は58.60米ドルで、仮に1月平均が45.94米ドルまで下がれば、3ヶ月平均が60米ドルを下回るため、燃油サーチャージは廃止されることになる。
 

本年もよろしくお願いします。

皆様
新年明けましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします。
世界的な大不況となっておりますが、東洋大学陸上部を見習い、
駆け抜けていきたいものです。

旅行・ご出張に”良い情報”を提供していきたいと思います。

来年もよろしくお願いします！

本年も大変お世話になりました。
この経済的危機を乗り越えてがんばりましょう！２００９年が良い年になりますように。
旅行業界も２００９年４月に”重大な変革”を迎えます（世界的には既に始まっていますが、、、、）。
さてさて、どうなることやら。